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“超级大站”深圳机场东站
最新进展来了！
集航空、高铁、城际、地铁于一体的
深圳市机场东综合交通枢纽工程
目前正处于桩基施工阶段
即将转入出土施工阶段
预计2028年通车
作为深江铁路主要车站及广深第二高铁始发站，该枢纽建成后将成为粤港澳大湾区唯一集“空、铁、陆、海”于一体的多式联运枢纽。
▲点击阅读《深圳再添一座“超级大站”！》
深圳机场东站
紧邻机场的全地下车站
深圳机场东站紧邻深圳宝安国际机场A/B航站楼，规划为全地下车站，设6台14线，地上1层、地下3层，总建筑面积达48.75万平方米。
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“3主4辅”布局中的重要辅站
作为深圳铁路枢纽“3主4辅”布局中的重要辅站，其综合交通功能十分强大，将汇聚深江铁路、广深第二高铁、深大城际，以及地铁1、12、20、26号线等7条轨道交通线路，并配套陆空侧捷运系统、公交、出租、社会车辆等接驳设施，未来将与宝安机场东航站区高效协同。
深圳机场东站
是广深第二高铁的始发站
据深圳市发展和改革委7月发布的招标公告
广深第二高铁起自深圳机场东站
经东莞中心区、广州白云机场、终至广州北站
并向北衔接广清永高铁
形成深圳北向和至西南地区的高铁新通道
▲点击阅读《16名90后技术尖兵出手，解码地下“超级接口”》
深圳机场东站项目
由中铁建工集团承建
面对工程复杂、工期紧张等多重挑战
建设团队科学组织、攻坚克难
确保工程稳步推进
同时通过系列暖心举措
提升一线建设者的
获得感、幸福感与安全感
项目建成投用后成
旅客上楼可搭乘飞机
下楼可搭乘高铁和地铁
所有中转最快可在5分钟内完成！
届时，深圳机场东站
将成为区域内部联系的纽带
和大湾区辐射全球的重要门户！迎客松配资
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